La opinión de los jóvenes sobre el Plan Bay Area 2040
El «Plan Bay Area» desde la perspectiva de un joven de 17 años:
por Mykela Patton
Jueves, 4 de mayo. Asistí al taller comunitario del «Plan Bay Area 2040» del condado de Alameda. Aprendí mucho, pero, una vez finalizado, me surgieron muchas preguntas sobre sus repercusiones en la comunidad de Oakland. Plan Bay Area 2040 Es un plan de transporte y ordenación del territorio impulsado por la Comisión Metropolitana de Transporte (MTC) y la Asociación de Gobiernos del Área de la Bahía (ABAG). Este plan parece estupendo; se centrará tanto en la ampliación de las líneas de transporte público como en el funcionamiento y la mejora de las líneas actuales, así como en las carreteras.
Este plan parece sólido y razonable; sin embargo, veo algunos defectos en el «Plan Bay Area 2040». Este plan se centra en las Áreas de Desarrollo Prioritario (PDA), que son barrios y comunidades que, según los gobiernos locales, serían lugares idóneos para el crecimiento. Las PDA son estupendas, y desde luego no estoy en contra del desarrollo, ya que el crecimiento estimularía la economía y ofrecería más actividades a los residentes. Sin embargo, tengo un gran temor: el desplazamiento.
Como procedo de Oakland (California), una ciudad que actualmente se enfrenta a la gentrificación, soy consciente de que el desarrollo urbanístico suele traer consigo empleos, viviendas y restaurantes de alto nivel. Esto significa que, muy probablemente, los residentes actuales no podrán permitirse las nuevas atracciones de su barrio. Se trata de un problema del que la MTC y la ABAG son conscientes, pero no ofrecen medidas concretas para evitarlo.
Entiendo cómo este plan mejorará el transporte público en el Área de la Bahía, pero no estoy seguro de que vaya a proteger a las comunidades de la Bahía que ya cuentan con servicios insuficientes. Al finalizar la jornada de puertas abiertas, me pregunté: ¿cómo protegerá este plan a las comunidades con bajos ingresos frente al desplazamiento? ¿Cómo podrá la MTC ampliar y mejorar el transporte, pero también mantener las tarifas bajas? ¿Incluye este plan alguna medida para reducir las tarifas actuales? ¿La construcción de nuevas infraestructuras de transporte separará y perturbará a las comunidades existentes?